sexta-feira, 20 de maio de 2011
quarta-feira, 27 de abril de 2011
Low Zone: Civic EK "Sticker"
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segunda-feira, 25 de abril de 2011
Nice Video: Mini Trucks Air Suspension
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segunda-feira, 18 de abril de 2011
quarta-feira, 13 de abril de 2011
VW Fox Shutt - Montagem parte #1
O carro show - FOX Shutt Conversível, iniciou a partir de um carro zero kilometro. Confira e acompanhe a evolução da montagem deste carro
Aguarde a segunda parte.
Aguarde a segunda parte.
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sexta-feira, 8 de abril de 2011
Low Zone: BMW 318i Touring + Kit M3
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segunda-feira, 4 de abril de 2011
sexta-feira, 1 de abril de 2011
Nice video: Jetta VR6 by WagenWerks
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quinta-feira, 31 de março de 2011
quarta-feira, 30 de março de 2011
Low Zone: Lexus GS + 20″ VIP Modular VXS-210
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segunda-feira, 28 de março de 2011
Linha de Alto Falantes Shutt
A Shutt esta presente no segmento de som automotivo também. Na linha de alta-falantes, são sete modelos de excelente desempenho e design.
Entre os alto-falantes, são cinco subwoofers de 12", sendo dois com 300W RMS de potência, um com bobina dupla e outro com bobina simples. Outros dois oferecem 600W RMS e o top de linha traz 800W RMS. Ainda há alto-falantes 6x9, quadriaxial de 200W RMS e de 6" com 160W RMS.
Entre os alto-falantes, são cinco subwoofers de 12", sendo dois com 300W RMS de potência, um com bobina dupla e outro com bobina simples. Outros dois oferecem 600W RMS e o top de linha traz 800W RMS. Ainda há alto-falantes 6x9, quadriaxial de 200W RMS e de 6" com 160W RMS.
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sexta-feira, 25 de março de 2011
Nive video: Honda Integra by Format67
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quarta-feira, 23 de março de 2011
Corolla Shutt - Fase 1
A primeira fase do Corolla começo com algumas modificações:
Carro e ano: Toyota Corolla Xli 2003/03
Proprietário: Shuttuner
Preparador: Motorfort (motor)
Peso: 1105 Kg
Tuning: Vector body kit e pintura
Motor: 1.6 VVT-i 16V DOHC Turbo Intercooler
Potencia: 206 cv nas rodas aproximadamente 260cv no motor
Cilindrada: 1598 cc
Pistões: Original
Bielas: Original
Virabrequim: Original
Volante do motor: Original
Bomba de óleo: Original
Embreagem: Original
Câmbio: Manual de 5 Velocidades
Junta de cabeçote: Original
Cabeçote: Original
Válvula de admissão: Original
Válvula de escape: Original
Taxa de Compressão: 10.50:1
Comando de válvula: Original
Alimentação: Injeção eletrônica multipont
Diâmetro da borboleta: Original
Bicos: trabalhados 60% a mais de vazão
Módulo ECU: Original
Coletor de admissão: Original
Coletor de escape: pulsativo tubular Paulinho Escapamentos
Bomba de combustível: Original trabalhado
Combustível: Álcool
Dosador: Belquip
Tanque de combustível: Original
Bobina: Original
Cabos de velas: Original
Intercooler: Belquip
Turbina: Lacon
Caracol frio: .42
Caracol quente: .48
Pressão utilizada: 0,7
Válvula de prioridade: Belquip
Freios dianteiros: Original disco ventilados
Freios traseiros: Original disco sólidos
Amortecedores dianteiros: Fênix com regulagem (rosca)
Amortecedores traseiros: Fênix com regulagem (rosca)
Suspensão dianteiros: Original Independente tipo "MacPherson" e barra estabilizadora com molas esportivas AG Kit.
Suspensão traseiros: Original Eixo de torção e barra estabilizadora com molas esportivas AG Kit.
Rodas dianteiros: TSW Fiorano aro 18
Rodas traseiros: TSW Fiorano aro 18
Pneus dianteiros: Toyo Proxes 4
Pneus traseiros: Toyo Proxes 4
Bancos: Shutt
Cinto de segurança: Original
Instrumentos: Shutt – pressão de turbo, combustível, temperatura do óleo, hallmeter
Som: Clarion
Caixas: Clarion
Módulos: Clarion
Manopla de cambio: SHUTTuner – Matrix
Manopla de freio de mão: SHUTTuner Thorpex
Volante: Shutt R1
Pedaleira: SHUTTuner - Metal X
Carro e ano: Toyota Corolla Xli 2003/03
Proprietário: Shuttuner
Preparador: Motorfort (motor)
Peso: 1105 Kg
Tuning: Vector body kit e pintura
Motor: 1.6 VVT-i 16V DOHC Turbo Intercooler
Potencia: 206 cv nas rodas aproximadamente 260cv no motor
Cilindrada: 1598 cc
Pistões: Original
Bielas: Original
Virabrequim: Original
Volante do motor: Original
Bomba de óleo: Original
Embreagem: Original
Câmbio: Manual de 5 Velocidades
Junta de cabeçote: Original
Cabeçote: Original
Válvula de admissão: Original
Válvula de escape: Original
Taxa de Compressão: 10.50:1
Comando de válvula: Original
Alimentação: Injeção eletrônica multipont
Diâmetro da borboleta: Original
Bicos: trabalhados 60% a mais de vazão
Módulo ECU: Original
Coletor de admissão: Original
Coletor de escape: pulsativo tubular Paulinho Escapamentos
Bomba de combustível: Original trabalhado
Combustível: Álcool
Dosador: Belquip
Tanque de combustível: Original
Bobina: Original
Cabos de velas: Original
Intercooler: Belquip
Turbina: Lacon
Caracol frio: .42
Caracol quente: .48
Pressão utilizada: 0,7
Válvula de prioridade: Belquip
Freios dianteiros: Original disco ventilados
Freios traseiros: Original disco sólidos
Amortecedores dianteiros: Fênix com regulagem (rosca)
Amortecedores traseiros: Fênix com regulagem (rosca)
Suspensão dianteiros: Original Independente tipo "MacPherson" e barra estabilizadora com molas esportivas AG Kit.
Suspensão traseiros: Original Eixo de torção e barra estabilizadora com molas esportivas AG Kit.
Rodas dianteiros: TSW Fiorano aro 18
Rodas traseiros: TSW Fiorano aro 18
Pneus dianteiros: Toyo Proxes 4
Pneus traseiros: Toyo Proxes 4
Bancos: Shutt
Cinto de segurança: Original
Instrumentos: Shutt – pressão de turbo, combustível, temperatura do óleo, hallmeter
Som: Clarion
Caixas: Clarion
Módulos: Clarion
Manopla de cambio: SHUTTuner – Matrix
Manopla de freio de mão: SHUTTuner Thorpex
Volante: Shutt R1
Pedaleira: SHUTTuner - Metal X
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terça-feira, 22 de março de 2011
Lançamento - Manopla Shutt R8-RS Shift Button
De alumínio usinado, a manopla de câmbio Shift Button, da Shutt, possui botão central para ligações diversas.para apliação universal,possui três parafusos ( do tipo allen ) em sua parte inferior para fixação.
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segunda-feira, 21 de março de 2011
Indignação sua ou dele?
Um chines proprietário de uma Lambo Gallardo, cansado do mau atendimento de uma autorizada, resolver fazer uma especie de protesto estupido no " Dia Mundial do Consumidor".
Destruiu o carro em publico. Agora quem esta indignado?
sexta-feira, 18 de março de 2011
Low Zone - Dragging
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quarta-feira, 16 de março de 2011
Low zone: BMW Carbon Fiber
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